Причуды нашего производителя или маразм законотворчества, а может быть ...
 

Причуды нашего производителя или маразм законотворчества, а может быть умом....не понять?

Предлагаю поговорить о наболевшем, обо всём! Например зачем УАЗ назвали "Хантер" -охотник , и при этом производители сделали плассмасовый бампер, который ломается на морозе?

Например: Зачем выдавать длительную по срокам лицензию на отстрел животного? Сделайте её в виде трамвайного билета, сроком на 10 дней. Или на другой срок какой нужен охотнику. Установив её цену доступной. Прошло 5-или10 дней на который срок её купил и снова покупай.Пусть лицензия стоит дёшево но срок последней короткий. Закончился срок купил новую. И не надо делать из этого ажиотаж.сразу появятся деньги на ведение охотничьего хозяйства, и оплате егерей, охотоведов.Да и казне поступление будет. Сразу уменьшится количество браконьеров из людей что не смогли приобрести лицензию, так как не хватило последних.

Или ещё! Нафига во Владивостоке налаживать выпуск автомобилей УАЗ "Патриот" за 450 тысяч рубликов ценой.Кому он там нужен, да за такие деньги нормальную иномару взять можно!

Не знаю,у меня пинал и лучше машины в грзь в снег да хоть куда пока я не видел.Ни тяжёлые иномарки ни кто не пройдёт там где лезет уаз.

УАЗ очень ремонтопригоден в полевых условиях (чего не скажешь об иномарке). Да и лезет везде, и если сравнивать что лучше, то скажу просто - водитель.

Да согласен я с тем что в наших условиях УАЗ хорошая машина. У меня УАЗ грузовой(летом тенд и живи в нем в лесу), зимой вожу дрова и мало ли что по хозяйству.Но сколько можно на заводах такую туфту гнать! Ремонт за ремонтом. При пробеге в 40 тысяч километров он у меня имеет состояние НОВОГО! Знаете почему? А потому что каждый год я в него покупаю НОВЫЕ детали! ОН У МЕНЯ ВСЕГДА НОВЫЙ!

Спасибо за информацию. А то я хотел УАЗ фермер в кредит взять. Надо что-то другое брать.