[RuslaNN]

flicka, ага, именно про этот участок платный, получается в Подмосковье первый платный участок открыли, похвально, правда он сейчас еще в тестовом режиме
а почему не надо?
Все таки во высшему уровню сделали, заботились о нашей безопасности

[flicka]

Ты троллишь?
Во-первых, это уже второй платный участок на М4. Первый работает уже давно, в липецкой области. Я по нему ехала. От всей остальной трассы он отличается только тем, что провешан по всей длине (50 км) фонарями. Все. Больше он не отличается ничем: дорожное покрытие убитое, ограничение скорости 110 км/ч (к сведению, по всей М4 такое ограничение), и полно гайцов с радарами.
Пожалуйста, назови мне преимущества и обоснуй, почему за это надо платить 50 руб.?
Новый платный участок отличается от вышеописанного тем, что на него невозможно заехать или с него съехать кроме как через платежный терминал. Все съезды и выезды выпилили.

А теперь посмотрим, кому выгодны платные 20 км дороги? Со стандартным ограничением скорости и убитым асфальтом. На участке в Москву он убит чуть более чем полностью, ибо функционировал все 3 года в обе стороны, превращаясь в бутылочное горло по выходным, с адской 20 километровой пробкой. Кому выгодно? Тому, кто знает, что по трассе ездит куча народу каждый день утром и вечером, добираясь на работу в Москву. Участок же за малым Московским кольцом, и это такие города, как Видное, Ступино, Домодедово....... Каждый день люди будут вынуждены платить 40 руб. Каждый! Это ли не хтонический nиздец? Делать деньги из воздуха! Ставлю на что угодно, что это одна из инноваций Сколково..

[жека]

Теперь Сколково ко всем государственным инициативам будете приплетать? Это бредово. Лучше посмотрите что такое инновации и ерунду не говорите. Платных дорог по миру- множество, так что инновацией они точно не являются. А кому они выгодны и зачем их строят- второй вопрос.

[flicka]

Не надо путать жопу с пальцем. Платные дороги "по миру" и платные дороги в России - две огромные разницы.
Так, в качестве эмпирического прозрения, советую проехать по этим двум платным участкам на М4. И сравнить с остальной трассой. Уверенa, масса незабываемых впечатлений заставят пересмотреть свои взгляды заодно и на сколково.
Полагаю понятие "сарказм" вам неведомо также, как и сии платные участки.. Прежде чем выражать свое гневное несогласие с недоуменными ахами, прочувствуйте на своей шкуре о чем, собственно, говорят люди. Поддакивание идиотам только в виду того, что собеседник вам не нравится - удел тупицы. Но вы же не тупица, не так ли? Разубедите меня, прошу вас..

[Гaлчoнoк]

Сообщение от жека

Теперь Сколково ко всем государственным инициативам будете приплетать? Это бредово.

Отсутствие чувства юмора - один из признаков душевного нездоровья. Есть мнение, что с атрофированным чувством юмора здесь делать неxep.

Сообщение от жека

Лучше посмотрите что такое инновации и ерунду не говорите.

Само по себе слово "инновация" - уже бредовое. Есть отличное слово "новшество". Всем старательно американизирующим свой сленг с упорством идиотов - мои конгратуляции!

Сообщение от жека

Платных дорог по миру- множество, так что инновацией они точно не являются. А кому они выгодны и зачем их строят- второй вопрос.

Выше Флика отлично всё сказала...

[RuslaNN]

Сообщение от flicka

Ты троллишь?
Во-первых, это уже второй платный участок на М4. Первый работает уже давно, в липецкой области. Я по нему ехала. От всей остальной трассы он отличается только тем, что провешан по всей длине (50 км) фонарями. Все. Больше он не отличается ничем: дорожное покрытие убитое, ограничение скорости 110 км/ч (к сведению, по всей М4 такое ограничение), и полно гайцов с радарами.
Пожалуйста, назови мне преимущества и обоснуй, почему за это надо платить 50 руб.?
Новый платный участок отличается от вышеописанного тем, что на него невозможно заехать или с него съехать кроме как через платежный терминал. Все съезды и выезды выпилили.

А теперь посмотрим, кому выгодны платные 20 км дороги? Со стандартным ограничением скорости и убитым асфальтом. На участке в Москву он убит чуть более чем полностью, ибо функционировал все 3 года в обе стороны, превращаясь в бутылочное горло по выходным, с адской 20 километровой пробкой. Кому выгодно? Тому, кто знает, что по трассе ездит куча народу каждый день утром и вечером, добираясь на работу в Москву. Участок же за малым Московским кольцом, и это такие города, как Видное, Ступино, Домодедово....... Каждый день люди будут вынуждены платить 40 руб. Каждый! Это ли не хтонический nиздец? Делать деньги из воздуха! Ставлю на что угодно, что это одна из инноваций Сколково..

ага, главный тролль форума))
да ладно, просто интересно, у меня сосед мне так разрекламировать трассу и особенно платный участок, говорит такого не видел
вот и решил спросить, че да как
flicka, честно не могу понять причем тут Сколково?

[flicka]

Сообщение от RuslaNN

flicka, честно не могу понять причем тут Сколково?

Неужели всем надо после анекдота рассказывать где было смешно?

Ладно, попробую объяснить.

Платный участок М4, который ничем не отличается от бесплатных участков,и по-моему, и не только моему, мнению является примером производства денег из воздуха. Посудите сами, те лица, что делали этот участок, по сути вложили средства только в закупку пропускных терминалов, и все. Эти терминалы отобьют свою стоимость за пару лет и дальше пойдет чистая прибыль. Ставлю на что угодно, что ремонтироваться он будет на общих основаниях и на общем уровне качества.
Сто такое сколково? Это проект, позволяющий производить деньги из воздуха. Покажите мне патенты сколково, внедренные в производство и приносящие бюджету деньги? А вот расходных статей, позволяющих распиливать и откатывать там уже предостаточно.
Итак, в обоих случаях мы видим получение денег без вложений и практической пользы. Вот в чем их сходство.
В следующий раз разъяснять не буду. Используйте мозг, если он у вас есть..

[RuslaNN]

Сообщение от flicka

Неужели всем надо после анекдота рассказывать где было смешно?

Ладно, попробую объяснить.

Платный участок М4, который ничем не отличается от бесплатных участков,и по-моему, и не только моему, мнению является примером производства денег из воздуха. Посудите сами, те лица, что делали этот участок, по сути вложили средства только в закупку пропускных терминалов, и все. Эти терминалы отобьют свою стоимость за пару лет и дальше пойдет чистая прибыль. Ставлю на что угодно, что ремонтироваться он будет на общих основаниях и на общем уровне качества.
.

да ладно уже тебе!ну и спасибо конечно
теперь то понятно, что с чем, и как это надо употре***ть
платные дороги в России есть, но есть и бесплатные, и выбор у каждого есть всегда, что выбрать. я понимаю, что эта тема может вызвать много споров, потому что никогда не сойдутся во мнениях, и хорошо!
Но есть все таки у нас в России те, кто выбирает эти платные дороги, раз про них заговорили

[flicka]

Как можно выбирать то, чего нет?
Нет в России платных дорог, есть платные участки. По ним едут потому, что искать, где объехать 20-50 км - не рационально. Да и не всегда можно сходу найти, если ты не ездишь постоянно по этой трассе..

[жека]

Сообщение от flicka

Не надо путать жопу с пальцем. Платные дороги "по миру" и платные дороги в России - две огромные разницы.
Так, в качестве эмпирического прозрения, советую проехать по этим двум платным участкам на М4. И сравнить с остальной трассой. Уверенa, масса незабываемых впечатлений заставят пересмотреть свои взгляды заодно и на сколково.
Полагаю понятие "сарказм" вам неведомо также, как и сии платные участки.. Прежде чем выражать свое гневное несогласие с недоуменными ахами, прочувствуйте на своей шкуре о чем, собственно, говорят люди. Поддакивание идиотам только в виду того, что собеседник вам не нравится - удел тупицы. Но вы же не тупица, не так ли? Разубедите меня, прошу вас..

Давно тут не была, думала что- то изменилось. Ан- нет! Все такие же злые.
Я говорила о самом факте существования платных дорог, не вдаваясь в подробности "тонкостей" реализации их в разных странах. Естественно, платные дороги в России и зарубежом- вещи разные, начиная от качества покрытия, условий проезда и платы. Но я не об этом говорила.
Никакого гневного несогласия я не выражала. Не считаю это уместным.
ПО М4 ездила. Идиотам не поддакиваю, ибо диагнозов от психиатра на руках не имею, чтобы считать собеседников таковыми.